5º Fórum dos Detrans é realizado em Brasília, com o novo diretor do Denatran

A Associação Nacional dos Detrans – AND e os Diretores e representantes dos Detrans, se reuniram na tarde desta quinta-feira (06), com a Diretoria do Denatran.

O objetivo do Diretor Geral do Departamento Nacional de Trânsito (Denatran), Frederico Carneiro é apresentar a nova proposta de trabalho, que é ouvir a realidade e desafio de cada Detran e integrar todos os órgãos que compõem o sistema nacional de trânsito, para que unir esforços, e juntos possamos buscar as soluções, compreendendo que cada local tem sua particularidade, e ter melhores resultados para facilitar a vida do cidadão, que são tão esperados por todos que trabalham com o trânsito.

A AND, representada pela presidente Larissa Abdalla, agradeceu a disponibilidade, a presteza e toda atenção em nos receber, em receber a presidência da AND pela manhã e receber os diretores dos Detrans que puderam estar em Brasília nesta tarde para esse primeiro contato.
“Estamos felizes de ver a disponibilidade dos Denatran em nos atender, nos conhecer e participar, para ser mais parceiros dos Detrans. Uma vez que quem faz efetivamente a ponte entre as resoluções e legislação de trânsito, com o usuários, são os Detrans, até em face do inexpressivo número de municípios no sistema nacional de trânsito, e em estimulá-los a se inserirem no sistema nacional de trânsito, é preciso dos Detrans.”, diz Larissa Abdalla.

Na reunião foram pautados os temas:

1. Placa Mercosul: os Detrans deram feedback dos desafios enfrentados para que o Denatran tenha ciência para trabalharmos juntos, em busca de soluções. No momento o objeto é implementar, avaliar as demais melhorias e estudar a melhor forma de solucionar.

2. EaD: estão sendo estudadas melhorias, considerando que o aluno precisa estar capacitado para realizar a prova em qualquer Detran do Brasil.

3. CRLV: em parceria com a equipe de TI dos Detrans, o Denatran vai apoiar na implementações ou vindo as peculiaridades e resultados de cada Estado. Lembrando que a CRLV Digital, é o antigo processo, que o documento do veículo era impresso, e depois era digitalizado, e a proposta do CRLV-e é ser digital e unicamente digital, com a possibilidade de impressão do documento em qualquer papel. Em 2020, os Estados podem entregar a impressão como já era feito, neste momento de adaptação, mas o objetivo é que em 2021, o documento seja apenas online, com a possibilidade de impressão.